Alweer een serie nieuwe foto’s. Volgens de geruchten komt er binnenkort ook een verhaaltje. Fotoalbum
Dit bericht is geplaatst op om september 18, 2008 door 1:44 pm en is geplaatst onder Renovatie. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
Je kunt een reactie achterlaten; of een trackback van je eigen site.
En toen………….. Wat ga we nu doen? We weten wel heel goed wat we gaan doen en moeten doen maar niet elk karwei is even leuk. Maar goed het moet gebeuren en dus pakken we de buitenkant maar aan want deze heeft de hoogste prioriteit. Als ik eerlijk ben ga ik liever met de rand bezig Want daarmee zie je de sloep meer opknappen/opbouwen
Op een aantal foto’s zie je dat we mahonie hout gekocht hebben. Padouk, wat we eigenlijk mooier vonden konden we wel krijgen maar moesten te veel afnemen. Een zevental platen, boomdelen, mahonie van 2,7 cm dik. Allereerst bedoelt voor de rand van het schip. Maar ook als balkjes voor de vloerplaten.
We (ik) hebben teveel gekocht een kleine misrekening. Maar uit deze platen kunnen we ook wel de latjes zagen voor de zittingen en de vloerdelen. Dus het komt wel op en anders is marktplaats gewillig.
In het midden van het voorste dek komt een balk van 21 breed 250 lang en 2,7 dik. Als je naar de foto kijkt dan moet daar een behoorlijke kromming in gemaakt worden. Met diverse mensen overlegd en we komen tot de conclusie dat we deze balk aan de onderkant maar 1 cm gaan inzagen over de breedte van de balk. Om de 4 cm komt dus een zaagsnede. Hierdoor is het hout makkelijker te buigen.
De sloep staat op een hogere bok. Dat is makkelijker met het werken onder de boot. Praktisch gezien durven we de sloep niet te keren, maar kijkend naad het werk was dat wel makkelijker geweest.
De buitenkant van de sloep ziet er nog niet zo denderend uit, Hij heeft een polyesterkleed gehad en dat is te merken aan het hout. We moeten nog flink veel oud hout verwijderen. We vullen dit op met plaatmateriaal (hardhout), deze platen komen geheel in de epoxy te staan. We bouwen het uit twee lagen op zodat we de romp mooi kunnen volgen.
De binnenkant staat mooi in de zwarte epoxy. Zonder epoxy hadden we dit project niet kunnen doen. We hebben eerst de gehele binnenkant in de injecteer hars gezet. Daarna alle ribben en spanten vastgelijmd. Alle naden dicht gesmeerd met zeer viskeuze epoxy. Als laatste de sloep afgecoat met een zwarte epoxy.
De kielbalk is wel wat minder. Vervangen is geen optie maar we maken een U profiel met glas vezelband. Hierdoor wordt de balk enorm stevig.
We hebben uw site bezocht en de foto’s bekeken. Wat een klus zeg !! Geweldig om aan zo’project te beginnen. Daar moet je wel de moed voor hebben. Maar oke,.. het houdt je natuurlijk wel van de straat. Ga zo door en we zullen de vorderingen blijven volgen op jullie site. Veel succes en groeten van Robert en Trijnie Zieren, Vriezenveen.
Bedankt voor jullie reactie. Het is leuk dat mensen belangstelling hebben. Het is een enorme klus en we gaan eigenlijk een slechte tijd tegemoed. De temperatuur wordt te laag om met epoxy te werken. maar het is erg leuk om te doen en ik zie uit naar het moment dat de sloep zal varen.
september 18, 2008 at 2:40 pm |
08-08-2008
En toen………….. Wat ga we nu doen? We weten wel heel goed wat we gaan doen en moeten doen maar niet elk karwei is even leuk. Maar goed het moet gebeuren en dus pakken we de buitenkant maar aan want deze heeft de hoogste prioriteit. Als ik eerlijk ben ga ik liever met de rand bezig Want daarmee zie je de sloep meer opknappen/opbouwen
Op een aantal foto’s zie je dat we mahonie hout gekocht hebben. Padouk, wat we eigenlijk mooier vonden konden we wel krijgen maar moesten te veel afnemen. Een zevental platen, boomdelen, mahonie van 2,7 cm dik. Allereerst bedoelt voor de rand van het schip. Maar ook als balkjes voor de vloerplaten.
We (ik) hebben teveel gekocht een kleine misrekening. Maar uit deze platen kunnen we ook wel de latjes zagen voor de zittingen en de vloerdelen. Dus het komt wel op en anders is marktplaats gewillig.
In het midden van het voorste dek komt een balk van 21 breed 250 lang en 2,7 dik. Als je naar de foto kijkt dan moet daar een behoorlijke kromming in gemaakt worden. Met diverse mensen overlegd en we komen tot de conclusie dat we deze balk aan de onderkant maar 1 cm gaan inzagen over de breedte van de balk. Om de 4 cm komt dus een zaagsnede. Hierdoor is het hout makkelijker te buigen.
De sloep staat op een hogere bok. Dat is makkelijker met het werken onder de boot. Praktisch gezien durven we de sloep niet te keren, maar kijkend naad het werk was dat wel makkelijker geweest.
De buitenkant van de sloep ziet er nog niet zo denderend uit, Hij heeft een polyesterkleed gehad en dat is te merken aan het hout. We moeten nog flink veel oud hout verwijderen. We vullen dit op met plaatmateriaal (hardhout), deze platen komen geheel in de epoxy te staan. We bouwen het uit twee lagen op zodat we de romp mooi kunnen volgen.
De binnenkant staat mooi in de zwarte epoxy. Zonder epoxy hadden we dit project niet kunnen doen. We hebben eerst de gehele binnenkant in de injecteer hars gezet. Daarna alle ribben en spanten vastgelijmd. Alle naden dicht gesmeerd met zeer viskeuze epoxy. Als laatste de sloep afgecoat met een zwarte epoxy.
De kielbalk is wel wat minder. Vervangen is geen optie maar we maken een U profiel met glas vezelband. Hierdoor wordt de balk enorm stevig.
Op naar de volgende sessie.
Tot de volgende keer
Marcel
september 30, 2008 at 2:51 pm |
We hebben uw site bezocht en de foto’s bekeken. Wat een klus zeg !! Geweldig om aan zo’project te beginnen. Daar moet je wel de moed voor hebben. Maar oke,.. het houdt je natuurlijk wel van de straat. Ga zo door en we zullen de vorderingen blijven volgen op jullie site. Veel succes en groeten van Robert en Trijnie Zieren, Vriezenveen.
oktober 1, 2008 at 10:50 am |
Bedankt voor jullie reactie. Het is leuk dat mensen belangstelling hebben. Het is een enorme klus en we gaan eigenlijk een slechte tijd tegemoed. De temperatuur wordt te laag om met epoxy te werken. maar het is erg leuk om te doen en ik zie uit naar het moment dat de sloep zal varen.
Groeten
marcel